代表调研常泰过江通道建设

　　在常泰过江通道泰兴选址现场，人大代表们听取了相关情况汇报。常泰过江通道位于泰州大桥与江阴大桥之间，分别距泰州大桥约32公里，距江阴大桥约27公里，在泰兴天星洲洲尾、常州禄安洲洲头附近跨江连接泰兴与常州，是《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》中江苏省14座长江干线过江通道重点项目之一，已列入江苏十三五重点工程推进计划。

　　据了解，常泰过江通道拟采用六车道高速公路+（两线城际铁路+四车道普通公路）双层公铁合建的桥梁方案实施，长约5公里，其中跨江主航道桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主梁七跨连续长约2446米；夹江辅助通航孔桥采用自锚式钢桁梁悬索桥，主梁三跨连续长约660米；引桥均采用混凝土梁。

　　上层公路箱梁采用单箱单室等高连续箱梁。下层铁路采用标准简支箱梁，分幅布置。城际铁路仅建跨江段。过江通道两侧高速公路接线按双向6车道设计，泰兴侧高速接线沿大桥方位向北沿六圩港大道高架布线，在沿江大道设置互通，穿过泰常路、江平路后进入张桥镇西桥村，跨越焦土港，距泰兴城区南三环约7公里处与镇海路南延相交并设置互通，距泰兴东互通约3.5公里处接宁通高速，计划继续沿规划中的如常高速东延至黄桥接盐靖高速，长约22公里。

　　常州侧高速接线在魏村北向西跨越德胜河，接江宜高速安家互通, 长约10公里。过江通道普通公路按双向4车道设计，过江后就近接入周边路网，常州侧长约1.5公里，泰兴侧长约2公里。常泰过江通道及其高速接线总长约37公里，其中泰兴段长约24公里，常州段长约13公里，工程总投资约220亿元，其中，泰兴段投资约120亿元，常州段投资约100亿元。

　　常泰过江通道在各方面的关心支持和共同努力下，目前，已完成土地预审和环评，正在开展洪评等专题研究工作。泰兴市将积极做好服务保障，争取10月份完成工可审批，年底开工建设大型临时设施和过渡工程。